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- Répertoire de ressources pour la facilitation des échanges
À mesure que les gouvernements et les organisations adoptaient et mettaient en œuvre une série de mesures et d'actions en réponse à la pandémie de COVID19, les renseignements à ce sujet se sont multipliés et ont été diffusés sur différentes platesformes, ce qui explique pourquoi les responsables politiques et les opérateurs commerciaux ont du mal à avoir une bonne vision d'ensemble de ces mesures. Il est essentiel de faciliter l'accès à ces informations (qui évoluent rapidement) afin de mieux faire connaître et comprendre toutes les actions qui ont été entreprises. Dans ce contexte, la facilitation des échanges revêt une importance particulière, et les mécanismes adoptés en vue de maintenir le flux des échanges transfrontières sécurisés sont devenus des outils politiques essentiels pour faire face aux défis posés par la pandémie mondiale en cours.
Le répertoire pour la facilitation des échanges sur la COVID19 est une plateforme commune d'actions et d'initiatives adoptées par des organisations, qui a pour but de regrouper les informations relatives aux mesures de facilitation des échanges prises par les principales parties prenantes. Il vise à faciliter l'accès à ces données en les rendant conviviales, facilement accessibles, consultables et en les intégrant dans une base de données unique (ce qui permet d'éviter les recherches multiples dans différents moteurs et platesformes). Il contient une liste utile de toutes ces initiatives, réparties par organisation, type de mesure et sujet.
*Clause de nonresponsabilité: Les renseignements qui y figurent feront l'objet d'un examen périodique et tous les efforts seront mis en œuvre pour qu'ils soient exacts et à jour. Néanmoins, l'outil est destiné à des fins purement informatives et ne vise pas à être exhaustif. Les organisations participant à l'initiative ne prétendent pas préconiser ou promouvoir une ligne de conduite particulière en rapport avec ces mesures, et elles ne seront pas tenues responsables en cas de perte ou de dommage causé par des erreurs, omissions, fautes d'impression ou mauvaise interprétation du contenu.
Alors que le multilatéralisme est contesté à l'échelle mondiale, il devient de plus en plus important de communiquer ouvertement, de partager des données d'expérience et de coopérer pour accroître la transparence et la confiance entre partenaires commerciaux. Une plate‑forme librement accessible comme le Portail d'information commerciale du Samoa représente une étape importante pour construire et développer un archipel de connaissances, et pouvoir ainsi parcourir ensemble le merveilleux rivage de la croissance économique et du développement du commerce.
Suite à la numérisation des documents commerciaux, la numérisation du commerce implique une utilisation fonctionnelle des données pour améliorer le potentiel d'automatisation des processus transfrontières. En adoptant une approche centrée sur l'homme de la conception des politiques conformément aux normes sémantiques mondiales, les règles commerciales sous une forme "axée sur les données" peuvent remédier aux inégalités dans l'accès à l'information et les modes de conformité. Ces réformes facilitent également la mise en place et la gestion par les gouvernements de solutions numériques pour la facilitation des échanges, y compris les systèmes douaniers nationaux. De nouveaux réseaux commerciaux sont actuellement possibles. L'extension de l'Internet, un système universel de création, de publication et de distribution de règles exécutables, pourrait permettre aux entreprises de toutes tailles d'utiliser les données pour mieux participer au commerce international.
Une transformation numérique urgente est nécessaire afin de mettre en place un système de dédouanement sûr et sécurisé pour le commerce électronique transfrontières dans les pays les plus pauvres du monde.
La chaîne de blocs est bien adaptée aux interventions ciblées des PMA dans les domaines du financement du commerce, du dédouanement, du transport et de la logistique, du commerce des marchandises et services, ainsi que de la passation des marchés publics.
L'OIE travaille intensivement avec son réseau d'experts et entretient des liens étroits avec ses membres afin de mieux comprendre le virus et son émergence et de renforcer la capacité des pays à répondre à cette crise aux multiples facettes. Les activités des Services vétérinaires contribuent à répondre à des besoins critiques, tels que l'approvisionnement en denrées alimentaires, qui sont fortement mis à mal dans les circonstances actuelles. En ces temps où la solidarité est plus importante que jamais, les Services vétérinaires soutiennent également la capacité de réponse des services de santé humaine de diverses manières.
Le portail de l'OIE dédié au COVID-19 permet d'accéder à l'ensemble des informations pertinentes, notamment une série de questions et de réponses, des rapports de groupes d'experts et des recommandations.
Les Maldives ont informatisé leurs procédures douanières et leurs systèmes d'information commerciale, et elles envisagent un guichet unique pour tous les services liés au commerce et à l'investissement.
Alors que les mesures de distanciation liées à la COVID 19 viennent perturber les dispositifs manuels, le nouveau système douanier électronique du Vanuatu prend le relais à point nommé.
Le commerce sans papier offre des avantages tels que la réduction des coûts de transaction, l'amélioration du respect de la réglementation et plus encore. Les pays les moins avancés (PMA) accusent un retard; en effet, seuls 45% des PMA d'Asie et du Pacifique mettent en œuvre des mesures relatives au commerce sans papier. Une étude portant sur quatre PMA a mis en évidence des règles juridiques limitées et l'absence de systèmes électroniques, entre autres.
Inciter les entreprises à participer au développement international implique en tout premier lieu de comprendre quelles sont leurs motivations. Les facteurs de réussite principaux sont les suivants: trouver les points de convergence entre objectifs commerciaux et de développement, communiquer un objectif qui corresponde aux valeurs de l'entreprise, mettre en lumière les partenariats commerciaux existants pour renforcer la crédibilité et attirer de nouvelles entreprises par le biais de groupes de sociétés comparables, et agir en tant que facilitateur neutre entre le gouvernement et le secteur privé. Attribuer une valeur monétaire théorique aux contributions en nature des entreprises, ainsi que mesurer les avantages commerciaux des projets de développement pour les entreprises, pourrait stimuler davantage la participation du secteur privé.
Bien que les PMA représentent 13,3% de la population mondiale, leur part des importations médicales liées à la COVID-19 n'est que de 1%. Les PMA du Commonwealth s'approvisionnent pour environ la moitié de leurs fournitures médicales auprès d'autres membres du Commonwealth; et ces pays comptent pour environ un tiers des fournitures médicales liées à la COVID-19 expédiées vers les 33 autres PMA non membres du Commonwealth. L'augmentation de la production mondialisée et une approche coordonnée pour une distribution équitable de ces fournitures pourraient aider les PMA à atténuer les effets de la pandémie actuelle et des futures épidémies.
Contient des déclarations du Secrétaire général, des communiqués de presse, des conseils techniques diffusés par des lettres circulaires (4204 et addenda), des notifications liées à COVID-19 reçues des États membres (y compris un tableau récapitulatif), des conseils de l'OMS et des liens vers diverses sources d'information
Intervenir dans des cas spécifiques concernant les changements d'équipage, le rapatriement, l'accès aux soins médicaux et/ou l'abandon de gens de mer, lorsqu'une intervention au niveau diplomatique ou de l'ONU est requise
Message d'encouragement et de soutien aux gens de mer et à leurs familles en cette période cruciale
Déclaration du Secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, concernant les impacts de la pandémie de COVID-19 sur le secteur des transports maritimes et la chaîne d'approvisionnement mondiale
Conseils techniques pour les États Membres de l'OMI, les gens de mer et les navires